domenica 1 aprile 2012
BIRRATA 2012 CDS
Ragazzi l'inverno e' finalmente alle spalle e con l'uscita del primo sole so che state scalpitando per dare il via alla stagione di curve 2012. Durante questi mesi invernali causa impegni, neve e disguidi vari sono state veramente poche le occasioni di incontro. Allora cosa ne dite di incontrarci per una birrata dove ritrovare le vecchie facce e fare due chiacchere tra a mici! Se ci state vi faremo presto sapere la data dell'incontro.
A presto e tante curve a tutti!
domenica 15 gennaio 2012
ECCO LE TAZZE
finalmente sono pronte le tanto attese tazze delle CDS. Dite la verità, non ci speravate più eh?! In fondo l'inverno è appena iniziato...
E cosa c'è di meglio se non gustarsi un bel caffè caldo, in officina, nella TAZZA ORIGINALE CDS, mentre si prepara la moto per l'anno prossimo!!! fatevi sotto il numero è limitatissimo.
E cosa c'è di meglio se non gustarsi un bel caffè caldo, in officina, nella TAZZA ORIGINALE CDS, mentre si prepara la moto per l'anno prossimo!!! fatevi sotto il numero è limitatissimo.
domenica 21 agosto 2011
TUNING - BUELL X1 LIGHTNING PAOLO
Benvenuti alla presentazione della più scalmanata moto del gruppo. Questa ragazzi non è roba con gli "occhi a mandorla" e neanche roba europea... qui siamo di fronte allo "zio Sam", quindi inchiniamoci alla tradizione motoristica Harley Davidson e alle bellissima creazione del Sig. Eric Buell.

TUNING - KTM 640 LC4 SUPERMOTO SPIGO
Vi mostreremo come riportare sulla retta via un KTM 640 supermoto del 2003 fermo in un pollaio da una stagione in balia delle intemperie e di chi l'ha sostanzialmente maltrattato...

TUNING - KAWASAKI Z750 GNAGNO
Eccola qua il peperino della banda, la ZETA 750, quella cilindrata "sgaffa" che va quasi come una 1000 e che si mangia a colazione le 600. Già in versione standard la KAWASAKI è bella cattiva e la coppia in più di una 600 base si sente un bel po'.

TUNING - HORNET 600 SPIGO
La piccola di casa Honda era un esemplare di quelli con gli occhi a mandorla.

Nata in giappone nella casa madre nell'anno 2000 e soltanto con tante rate sono riuscito a portarla a casa e a goderne fino all'ultimo giorno in cui me ne sono, ahimè, separato. Qui, due righe per raccontarvi come l'ho curata durante le tante belle giornate passate insieme.

Nata in giappone nella casa madre nell'anno 2000 e soltanto con tante rate sono riuscito a portarla a casa e a goderne fino all'ultimo giorno in cui me ne sono, ahimè, separato. Qui, due righe per raccontarvi come l'ho curata durante le tante belle giornate passate insieme.
TUNING - HORNET 600 MATTIA
L'Hornet di Mattia e' stata oggetto di un'elaborazione più spinta delle solite sostituzioni di scarico e freccie. Si è intervenuti sia sull'estetica che a livello prestazionale. L'evoluzione durata diversi anni ha portato alla realizzazione di una special di prim'ordine degna di comparire sulle pagine delle riviste del settore. Quasi ultimata (per il momento, anche se in continua evoluzione) da sfoggio di se in queste foto... Vi racconto brevemente gli interventi che sono stati fatti:
Fino al 2007 la piccola Honda (nata nello stabilimento di Atessa) era cosi' nera, scura, e anche un po' triste forse.

Fino al 2007 la piccola Honda (nata nello stabilimento di Atessa) era cosi' nera, scura, e anche un po' triste forse.
TUNING - BMW R1100S KINKAS
Vi mostreremo come dare colore e moltissimo stile ad una grigia e piatta mucca teutonica (non è offensivo... la chiamano così gli appassionati) e trasformarla in una perfetta mangiacordoli... la ricetta e' molto semplice: per prima cosa si prende una "mukka teutonica vulgaris" detta anche R1100S un bombardone da 230 kg. per 100 cv circa.


sabato 11 giugno 2011
RI-BENVENUTI !!!
di nuovo benvenuti amici! sarà questa la nuova sede del fantastico sito www.lecurvedelsabato.org che ha visto la luce il 20 maggio 2008 su un vecchio server rimediato in cantina.
il gruppo raccoglie appassionati di curve, pazzi per i motori, malati per i giri in compagnia al sabato per le strade dell'appennino, scoppiati che passano le notti in officina e in carrozzeria per creare moto uniche e speciali, insomma veri appassionati di motori vecchi, nuovi, sistemati a puntino oppure sgangherati che stanno insieme con le fascette...
se anche voi avete questa "razza" seguiteci, in questa nuova veste e per strada!!! in questa nuova avventura...
e come sempre alla prossima messainpiega !!!
e come sempre alla prossima messainpiega !!!
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